寶馬535Li能不能改空氣單筒減震器參數選擇原則

寶馬535Li能不能改空氣單筒減震器參數選擇原則

一、生產質量差
1、高壓膠管硫化沒達到正硫化，表現形式是欠硫或過硫。因上述兩種原因導致其各種屬性功能達不到要求，從而導致在使用過程中出現問題。
2、膠管壁厚薄不均，尤其是內膠層影響最大。
3、鋼絲編織或纏繞過程沒按設計工藝走，編織角沒達到54度44分，鋼絲編織過緊或過松，高壓膠管使用過程（加壓后）變形量(伸長、縮短或彎曲的變形量)較大。
4、外層膠氣密性差導致鋼絲銹蝕。
5、內層膠密封性差而使高壓油輕易地進入鋼絲層。
6、膠層與鋼絲層黏著力不足。
二．運用不妥 在高壓膠管質量有確保的前提下，假如運用不妥，也會大大地縮短膠管地運用壽數。實踐工作中，大多數高壓膠管地損壞都是因為運用不妥形成的。
1、受頻頻、劇烈的壓力沖擊。高壓膠管呈現爆裂，通常不是因接受靜壓力太大所造成的，而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數有關。
2、油液的運用溫度過高。工程機械工作時，液壓體系因功率損耗而使油液發(fā)熱，加上外界氣溫的影響（尤其在夏天），可使油溫急劇升高。油液運用溫度越高，香蕉越易老化，彈性變差，強度與密封功能下降，膠管就會很快爆裂。
3、膠管選用、裝置不合理。在替換高壓膠管時，所選用膠管的長度、鋼絲層數、接頭形狀和尺度都要合理，且應盡量減小膠管曲折程度；在擰緊接頭螺母時，不要使膠管發(fā)生歪曲，過大的曲折和歪曲會大大下降膠管的運用壽數；對一些簡單發(fā)生沖突的部位應采納防護辦法，以避免膠管因磨損而爆裂。
4、沖突致使爆裂
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