阻尼彈簧減震器的負(fù)載范圍寬，阻尼彈簧減震器
阻尼彈簧減震器的負(fù)載范圍寬，阻尼彈簧減震器的負(fù)載范圍寬，方便用戶選擇，固有頻率低，隔振效果好，結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝更換方便，使用安全可靠，使用壽命長，對工作環(huán)境適應(yīng)性強。 它對正振動隔離，負(fù)振動隔離，沖擊振動和固體聲音隔離具有明顯的作用。 它是隔離振動，降低噪音，處理振動污染和保護環(huán)境的理想減震器。
減震器的作用減震器主要用于抑制彈簧回彈和減震后路面的震動。 當(dāng)穿過崎uneven不平的道路時，盡管減震彈簧可以過濾路面的振動，但彈簧本身會往復(fù)運動，并且減震器用于抑制這種彈簧跳動。 如果減震器太軟，則主體會上下跳動；如果減震器太硬，則會帶來太大的阻力，并妨礙彈簧正常工作。 在重新安裝懸架系統(tǒng)的過程中，硬減震器應(yīng)與硬彈簧配合使用； 彈簧的硬度與汽車的重量密切相關(guān)，因此較重的汽車通常使用較硬的減震器。 連接到減震曲軸的裝置用于抵消曲軸的扭轉(zhuǎn)振動（即，曲軸因汽缸點火的沖擊力而扭曲）。
