減震和降噪應該是產(chǎn)品設計中最重要的問題
減震和降噪應該是產(chǎn)品設計中最重要的問題。
1.例如，在裝載機的設計中，動力裝置采用雙向減振懸掛系統(tǒng)，以克服對整機動力傳動系統(tǒng)和機架動力系統(tǒng)的共振，噪聲和疲勞損傷；
2.后軸設計為中心擺動結(jié)構(gòu)，可使后軸擺動中心與動力輸入中心重合，從而可以很好地減少附加扭矩對傳動系統(tǒng)連續(xù)沖擊產(chǎn)生的振動和噪聲， 并避免在崎rough不平的道路上整個機器的組件。 相互影響而產(chǎn)生的噪音。 除了選擇低噪聲引擎之外，還可以對主機的結(jié)構(gòu)安排或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計進行某些針對性的改進。
1.如果冷卻風扇不再由發(fā)動機直接驅(qū)動，而是僅由液壓馬達驅(qū)動，則方便將風扇與發(fā)動機分離并密封整個發(fā)動機，從而噪聲不會傳播到 通過風扇出口向外，減少噪音對環(huán)境的影響
2.通過優(yōu)化液壓管路的布置來減少液壓油泵振動，閥門節(jié)流和油管振動產(chǎn)生的噪音；
3，吸音，隔音材料可以設計粘貼在發(fā)動機罩等外罩上；
4，可以設計全密封的一體化駕駛室，具有減震，隔音，降噪的密封性，真正體現(xiàn)了“以人為本”的設計宗旨。 如今，橡膠減震器已成為各種家用電器和各種發(fā)動機中必不可少的部件。 它解決了這種設備在操作過程中發(fā)出的振動和噪音的問題，使設備的使用不受操作過程中振動的影響。 長壽還使人們能夠更安全地工作或休息。
