1.車(chē)間和車(chē)間的建設(shè)：在確保生產(chǎn)車(chē)間基本設(shè)施布局合理的情況下，機(jī)房和車(chē)間車(chē)間應(yīng)安裝吸音，隔音層，并設(shè)有隔音門(mén)和隔音層。 隔音窗和車(chē)間應(yīng)分為有防震區(qū)域所需的精密設(shè)備。 盡量減少噪聲和振動(dòng)對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。 根據(jù)不同的噪聲源，采取相應(yīng)的隔音措施和降噪措施。

  2.基礎(chǔ)開(kāi)挖：開(kāi)挖基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)采取隔振處理。 例如，如果在基礎(chǔ)周?chē)O(shè)置防振槽，則通常挖出深度為1米，寬度為0.4米的隔振槽，并在減震層上方添加橡膠。 減震墊，橡膠減震墊還要進(jìn)行其他必要的處理，最后使用鋼板將減震槽和地面弄平。

  3.安裝設(shè)備的隔音罩：對(duì)于主要噪聲源的機(jī)械設(shè)備，有必要減少噪聲源的噪聲輻射。 隔音罩的安裝可以使其他噪聲控制措施發(fā)揮更大的作用，從而提高整體降噪效果。 由于各種聲源設(shè)備的聲源類(lèi)型，外部尺寸，通風(fēng)和散熱要求不同，因此隔音罩需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析，設(shè)計(jì)計(jì)劃，加工和生產(chǎn)。

  4.設(shè)備安裝：安裝設(shè)備時(shí)，需要減震設(shè)計(jì)，并在設(shè)備底部采取隔振和減震措施。 根據(jù)設(shè)備的重量和振動(dòng)頻率來(lái)設(shè)計(jì)減震處理，常用的減震產(chǎn)品的具體措施包括減震橡膠，彈簧減震器，橡膠減震墊，減震平臺(tái)等。 根據(jù)源與支撐源之間的連接類(lèi)型，減振/隔離的方法可分為主動(dòng)減振和被動(dòng)減振。 根據(jù)不同形式的振動(dòng)，可以通過(guò)固體隔振和阻尼來(lái)控制。 減震材料的選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工作條件，例如：環(huán)境溫度，震源振幅，重量，剛度，振動(dòng)頻率等。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)分析制定減震技術(shù)方案后，選擇正確的減震產(chǎn)品 。