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柴油發(fā)電機(jī)組減震器安裝的10個(gè)注意事項(xiàng)

柴油發(fā)電機(jī)組減震器安裝的10個(gè)注意事項(xiàng)
主要致力于阻尼減震器、風(fēng)扇減震器、彈簧減震器、柴油發(fā)電機(jī)組減震器、空氣減震器等產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。是一家生產(chǎn)阻尼彈簧減震器的廠家,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中央空調(diào)、通風(fēng)管道、鋼鐵、發(fā)電、石油化工、水泥和城市供熱等行業(yè),已應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的各種管道和設(shè)備。國家。業(yè)績遍布全國,深受用戶信賴。
阻尼彈簧減震器兼具彈簧避震器低頻和橡膠避震器阻尼大的雙重優(yōu)勢。結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn),彈簧減振器共振時(shí)振幅急劇增加的現(xiàn)象座式彈簧減震器,也解決了橡膠減振器固有頻率高的問題,是主被動隔振的理想產(chǎn)品。
安裝柴油發(fā)電機(jī)組減震器的10個(gè)注意事項(xiàng)。
柴油發(fā)電機(jī)組減震器安裝的10個(gè)注意事項(xiàng)
1.阻尼元件應(yīng)按泵組中心軸對稱布置。橡膠減震墊平面排列可順時(shí)針或逆時(shí)針排列。
2.單元減振元件采用6個(gè)支撐點(diǎn),其中4個(gè)安裝于惰性塊或型鋼框架的4個(gè)角上,其余2個(gè)安裝在長邊線上,以調(diào)整其位置,以使減振元件的壓縮變形量盡可能保持一致。
3.安裝橡膠減振墊或減振彈簧減振器以減少臥式柴油發(fā)電機(jī)組的振動時(shí),一般將橡膠減振墊和減振彈簧減振器與地面連接座式彈簧減震器
4.立式柴油發(fā)電機(jī)組減振安裝采用橡膠減振器時(shí),應(yīng)在泵組底座下方安裝異形鋼架,并進(jìn)行錨固安裝;型鋼架和橡膠減振器之間應(yīng)用螺栓(加彈簧墊圈)固定。地腳螺栓設(shè)置在地板或地板上,橡膠減震器通過地腳螺栓固定在地板或地板上。
5.橡膠減震墊的邊沿不得超過惰性塊的邊緣,型鋼框架的支承面積不得小于減震器頂部支撐面積。
柴油發(fā)電機(jī)組減震器安裝的10個(gè)注意事項(xiàng)
6.阻尼墊單層排列。當(dāng)頻率比不能滿足要求時(shí),可串聯(lián)布置多層柴油發(fā)電機(jī)組減震器安裝的10個(gè)注意事項(xiàng)減振元件應(yīng)按柴油發(fā)電機(jī)組,但阻尼墊的數(shù)量不應(yīng)超過五個(gè)。串聯(lián)排列的每層橡膠隔振墊的型號、數(shù)量、面積和硬度應(yīng)完全一致。
7.焊盤和鋼板要用粘合劑粘合。鍍鋅板的平面尺寸要比橡膠減震墊的兩端大10毫米。上下兩層粘接鍍鋅鋼板的減震墊片應(yīng)錯開排列。
8.施工安裝前應(yīng)及時(shí)檢查。減振元件安裝時(shí)的靜壓變形不得超過最大允許值。
9.安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的支撐地面必須平整,承載能力足夠。
10.機(jī)組減振元件應(yīng)避免與酸、堿、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸。ZD型減震器(減震彈簧減震器)負(fù)荷范圍廣,適應(yīng)性強(qiáng),主動和被動。隔振和隔震可同時(shí)產(chǎn)生明顯效果。本產(chǎn)品適用于-20℃-80℃的工作環(huán)境中,柴油發(fā)電機(jī)組減震器安裝的10個(gè)注意事項(xiàng),減振元件應(yīng)按柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行,正常工作載荷范圍內(nèi)的固有頻率為1.5HZ-4.9HZ座式彈簧減震器,阻尼比為0.065,為空調(diào)、恒溫設(shè)備、風(fēng)機(jī)、冷卻塔、制冷機(jī)組、壓縮機(jī)、水泵等車載設(shè)備提供理想的減振產(chǎn)品。
柴油發(fā)電機(jī)組減震器安裝的10個(gè)注意事項(xiàng)

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