減震器抽氣量的處理方法有下列幾種
減震器抽氣量的處理方法有下列幾種。
①如減震器的轉(zhuǎn)速不夠,因抽氣量與減震器的轉(zhuǎn)速成正比.故減震器的抽氣量會下降。這有兩種情況:一種情況是減震器的轉(zhuǎn)速未配備好.也就是皮帶輪的直徑不合適,可更換皮帶輪,改變皮帶輪的直徑;另一種情況可能是皮帶安裝不當(dāng),未張緊.皮帶打滑而降低了轉(zhuǎn)速。這可調(diào)節(jié)電機(jī)位置,使皮帶張到一定緊度。
②查明何處漏氣,針對具體情況進(jìn)行處理。如是連接法蘭處漏氣,則可能是由于連接螺釘松動,墊圈壓破變質(zhì)或者是法蘭面加工不平。如在軸封處翻氣.則有可能是因?yàn)槊芊馄ね胛囱b正或破裂,此時應(yīng)更換皮碗并裝正。若是填料密封的,可將扎進(jìn)的填料掏出.更換新的。但填料的接口必須是斜面而互相搭接服帖.第一圈的接口必須與第二圈的接口錯開,不能在同一位置上。
③若轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子型面間的間隙不均勻,在轉(zhuǎn)一圈中一處間隙大.另一處間隙小。則是由于在裝配時,同步齒輪的嚙合狀況未調(diào)整好。該對同步齒輪之所以做成一個齒輪的輪毅固定、足一個齒輪的輪毅可以調(diào)節(jié)的,就是因?yàn)閮赊D(zhuǎn)子的外形是公軛曲面,要互相正常嚙合。同時.外端的傳動齒輪也要處于正常嚙合狀態(tài)。這樣轉(zhuǎn)子才能正常傳動.否則,就會轉(zhuǎn)不動.即使能轉(zhuǎn)動。也可能出現(xiàn)在轉(zhuǎn)動中,兩轉(zhuǎn)子間的間隙時大時小。在這種狀態(tài)下,可將可調(diào)齒輪連接輪毅的螺釘擰松并拔出定位銷釘.進(jìn)行調(diào)節(jié),使轉(zhuǎn)子的嚙合和齒輪的嚙合同時達(dá)到正常嚙合狀態(tài),這時各處間隙就均勻了,重新擰緊螺釘,重鉸銷釘孔并裝上銷釘定位。如轉(zhuǎn)子外徑與減震器殼的間隙某處過大.則可擰松端蓋與減震器殼的連接螺釘,拔出定位銷,進(jìn)行調(diào)節(jié),待各處間隙都均勻了,再擰緊螺釘,重鉸端蓋與減震器殼的定位銷孔并裝上惟銷.如轉(zhuǎn)子端面與端蓋之間的間隙過大.則可能由減震器殼與端蓋之間的密封墊子太厚,可取下該墊子重新?lián)Q上薄墊子即可。
④由實(shí)踐得知。環(huán)境溫度升高則抽氣量就會降低。針對這種情況,盡最將注入溫降低。